ترمیم شکستگی رینگ خودرو، در این مقاله به بررسی فرآیند جوشکاری آرگون برای ترمیم رینگهای اسپرت خواهیم پرداخت. جوشکاری یک تکنیک حیاتی است که بهویژه در ترمیم رینگهایی که دچار شکستگی یا آسیب شدهاند، مورد استفاده قرار میگیرد. هیبتی رینگ یکی از معتبرترین مراکز در این زمینه است که به شما کمک میکند تا رینگهای اسپرت خود را بهصورت اصولی و با بهترین کیفیت ترمیم کنید.
جوشکاری آرگون چیست و چطور انجام میشود؟
جوشکاری آرگون یا جوشکاری TIG (Tungsten Inert Gas) یک فرآیند جوشکاری است که با استفاده از یک الکترود تنگستن غیر مصرفی و گاز آرگون بهعنوان محافظ برای جوش، انجام میشود. این روش برای جوشکاری رینگهای آلومینیومی و فلزی بهخصوص رینگهای اسپرت که نیاز به دقت بالا دارند، بسیار مناسب است.
چرا جوشکاری نادرست آرگون میتواند به رینگ اسپرت آسیب بزند؟
جوشکاری نادرست آرگون میتواند آسیبهای جدی به رینگ اسپرت وارد کند. در اینجا به سه عامل اصلی اشاره میکنیم:
جوشکاری سطحی و آب نکردن عمق ترک خوردگی رینگ :
جوشکاری سطحی میتواند باعث شود که ترکها بهطور کامل ترمیم نشوند و رینگ اسپرت پس از مدت کوتاهی دچار شکستگی مجدد شود.
تاب گیری نکردن رینگ شکسته قبل از جوشکاری:
عدم تابگیری رینگ قبل از جوشکاری باعث میشود که جوشکاری بهدرستی انجام نشود و ساختار رینگ دچار آسیب بماند.
تمیز نکردن رنگ و آلودگی از محل ترک خوردگی
وجود آلودگیها و رنگ در ناحیه جوشکاری میتواند باعث بروز مشکلات در جوش و ضعف در اتصال شود.
برای اطلاعات بیشتر در مورد تابگیری تخصصی رینگ خودرو و چگونگی انجام آن، میتوانید به مقاله مربوطه مراجعه کنید.
مقاله مرتبط : رنگ آمیزی رینگ اسپرت خودرو های لوکس
اصول پیشگرم کردن و خنکسازی در جوشکاری آرگون رینگ خودرو
پیشگرم کردن قبل از جوشکاری
بسته به نوع و محل شکستگی رینگ، قبل از جوشکاری نیاز به پیشگرم کردن با مشعل در ناحیه آسیبدیده است. این مرحله کمک میکند تا از تابدار شدن رینگ جلوگیری شود و کیفیت جوش افزایش یابد.
علت پیشگرم کردن
- پیشگرم کردن
- باعث میشود که رینگ در حین جوشکاری تاب نداشته باشد و جوش بهطور یکنواخت ایجاد شود.
- این کار ساختار جوش را تقویت میکند و باعث افزایش عمر طولانیتر رینگ میشود.
سرد کردن پس از جوشکاری
پس از جوشکاری، سرد کردن رینگ بسیار مهم است. باید توجه داشت که رینگ باید خود به خود سرد شود و استفاده از مایعات خنککننده مانند آب میتواند ساختار آلیاژی رینگ را تغییر دهد و بهدنبال آن شکنندگی ایجاد کند.
مقاله مرتبط : تعمیر آچار بادی – بکس بادی
جلوگیری از خوردگی و اکسید شدن رینگ بعد از جوشکاری آرگون
بعد از جوشکاری، رینگ اسپرت ممکن است دچار مشکلاتی مانند خوردگی و اکسید شدن شود. برای جلوگیری از این مشکلات، مراحل زیر باید انجام گیرد:
تراشکاری اضافات ناحیه جوشکاری
: پس از جوش دادن رینگ، نواحی اضافی جوش باید تراشکاری شوند تا رینگ به حالت فابریک برگردد.
پاشش رنگ مناسب:
در ناحیه جوشکاری شده، رنگ ممکن است آسیب ببیند. برای رفع این مشکل، باید از رنگ کورهای یا رنگ مایع با همان کد رنگ رینگ اسپرت استفاده کرد. این فرآیند باعث میشود رینگ به شکلی کامل به حالت اولیه بازگردد.
مقاله مرتبط : طراحی و ساخت اسپیسر سفارشی
چگونه جوشکاری آرگون لبههای لبپر شده رینگ را احیا میکند؟
جوشکاری آرگون میتواند در ترمیم لبپر شدن رینگ بسیار مؤثر باشد. در حالی که برخی تعمیرکاران از بتونه فوری استفاده میکنند، این روش تأثیرات منفی زیادی دارد و بهسرعت از ارزش رینگ میکاهد.
- در هیبتی رینگ، از جوش آرگون برای ترمیم نقاط آسیبدیده استفاده میشود. در این روش، ساختار رینگ بهطور کامل بازسازی میشود و هیچگونه ارزشی از دست نمیرود.
- پس از جوشکاری، اضافات جوش تراشکاری شده و رینگ زیرسازی میشود. سپس میتوان آن را برای رنگآمیزی آماده کرد.
برای مشاهده نمونهکارهای ترمیم رینگ، به گالری هیبتی رینگ مراجعه کنید.
علل اصلی آسیبها و ترک خوردگی رینگ اسپرت و نقش جوش آرگون در ترمیم
ترک خوردگی رینگهای اسپرت ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود. در اینجا به علل اصلی این مشکلات اشاره میکنیم:
خراش و خط و خش:
این آسیبها معمولاً بهدلیل کشیده شدن رینگ به جدولها یا سنگها ایجاد میشود.
ترکهای لبه رینگ:
این ترکها معمولاً از تایر های ران فلت و فاق کوتاه و دستاندازها به وجود میآیند و نیاز به رسیدگی فوری دارند.
ضربات سنگین و تصادفها:
ترکها و شکستگیهای زیاد معمولاً ناشی از تصادفات هستند که در مواردی که شکستگی در ناحیه بازو هست ترمیم آنها توصیه نمیشود.
مقاله مرتبط : تعمیرات دستگاه لاستیک درار در هیبتی رینگ
بهترین روشهای پولیش بعد از جوشکاری آرگون روی رینگ آلومینیومی
پس از جوشکاری آرگون، رینگ آلومینیومی باید بهدرستی پولیش شود تا ظاهری صاف و براق داشته باشد:
آمادهسازی زیرکار رینگ قبل از رنگآمیزی:
این مرحله شامل پاکسازی ناحیه آسیبدیده و آمادهسازی آن برای رنگآمیزی است.
پاشش لایه آستر:
این لایه رابط رینگ و رنگ است و باعث میشود رنگ بهتر بچسبد.
پاشش کیلر دوجزئی:
این لایه محافظ از رنگ محافظت کرده و باعث براقیت رینگ میشود.
جمعبندی
جوشکاری آرگون روشی مطمئن برای ترمیم شکستگی رینگ است، اما اجرای نادرست آن میتواند آسیبزا باشد. عواملی مانند جوشکاری سطحی، عدم تابگیری و تمیز نکردن محل ترک از دلایل شکست مجدد رینگ هستند. رعایت اصول پیشگرم کردن و خنکسازی صحیح باعث افزایش دوام جوش و کیفیت ترمیم میشود.
در هیبتی رینگ، ما بهترین خدمات ترمیم و جوشکاری رینگ اسپرت
را با استفاده از تکنیکهای پیشرفته ارائه میدهیم.